miércoles, diciembre 05, 2007

 

A usar la bicicleta

Sube el precio de los transportes públicos.
El 1° de Enero el colectivo y el subte van a costar 90 centavos.
El tren también va a subir.

Por eso, propongo que todos desempolven sus bicicletas, inflen ambas ruedas y usen Coca Cola para quitar el óxido acumulado.
A andar en bicicleta!

(Tengo algunas para prestar)

Y a no ser víctimas de esta suba, mientras, de paso, le hacemos un bien al medio ambiente si es que usamos mucho un auto.

Quiero aclarar que este aumento me parece ridículo porque está destinado únicamente a bajar los subsidios a los transportes para así el Estado recaudar más.
1) El Estado, según nos dicen las "mediciones", cada mes recauda con pala más y más. No veo necesidad de quitar subsidios y trasladar esa carga a la gente.
2) El dinero del Estado existe JUSTAMENTE PARA ESO. Para que la población no tenga que cargar con gravámenes que afecten aún más su bolsillo y no para guardarlo por siempre.


Comentarios:
esto se dice: me aseguré el gobierno y te empomo.

quiero una bici, lástima estas malditas escaleras que hacen todo tan incómodo!
 
Mi bici está en Bariloche y seguro que si la usara para ir a la facultad, además de tardar dos días, me pisaría algún coche.

Igualmente me encantaría poder usarla.
De todas formas el colectivo sigue siendo una opción levemente más ecologica que un auto para cada uno. Pondrán el sistema de peaje más alto a los conductores que vayan solos? En que quedó eso?

 
por ahora es gratis en algunos lugares para los que viajan de a 4...
 
a mí eso me parece horrible. qué pasaría con los solitario? tendrían que casarse y tener hijos para poder andar en auto?
 
es como el sueño americano completo, sólo faltaría que las hamburgueseras den combos gratis a los autos de esposa/esposo/hijo/hija
 
a: lo siento, pero el "sueño americano" es justamente UN AUTO POR PERSONA !!!

Es por eso que EE.UU. es el segundo país que más contamina el mundo (china lo superó este año).

usemos bici, caminemos cuando podamos, o transporte público.

por cierto, sabían q fuera de baires el transporte público cuesta un 50% más, ya que Kirchner pone más subsidios para los porteños q para el interior???
 
sí, es verdad. aunque el hecho de la familia de 4 es demasiado sueño americano, aunque cada uno tenga su auto. yo iba a la cuestión de los solitarios... si vivís solo te sale más caro andar en auto... el problema es otro, son las empresas petroleras, gasolineras, etc. que no dejan prosperar otras vías que las de los combustibles que les dan enormes ganancias. de hecho ya existen autos que funcionan a aire comprimido (no contaminan el aire y el ruido es mucho menor). el problema no se resuelve con caminar... de hecho es verdad en el interior a veces con distancias mucho mayores los precios son mucho más altos y no se le puede obligar a la gente a que camine, ande en bici o en burro auque muchos lo hagan porque no tienen otra forma.
el tema del tráfico en la gran ciudad es otro, efectivamente creo que se deberían aniquilar todos los autos particulares, y hacer transportes públicos en serio (no empresas tercerizadas que lo único que quieren es agrandar la caja).

en fin
 
exacto: en las partes congestionadas de las ciudades hay q reducir los autos y aumentar transporte público!!

lo de los autos no tiene q ver con 'cagar' al que no tiene hijos, sino que busca incentivar que compañeros de trabajo o estudio se turnen y viajen cada día en el auto del otro y así reducimos el número de autos en la calle...
 
De todas formas con el transporte público estamos en una especie de techo en el cual cada nueva estación de subte hace congestionar más toda la línea porque el destino, desde todos los puntos, siempre es el centro o volver del centro.
Sería genial que el subte D llegue a general paz y que conecte con el tren. Pero claro, desde la primera estación el subte saldría lleno y no bajaría nadie hasta el centro.
Realmente debería estar mejor distribuída la ciudad y los centros de trabajo también.
Soy ultra pro transporte público, pero en Buenos Aires estamos en una paradoja en ese momento con respecto a ese tema
 
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